Между КНР и ЕС наступила оттепель
Китай во вторник резко снизил тарифы на импорт свинины из Европейского Союза на сумму более 2 миллиардов долларов в окончательном постановлении антидемпингового расследования, которое широко рассматривается как ответ на пошлины блока на китайские электромобили. Об этом сообщает Агентство Рейтер.
Китай введет тарифы в размере от 4,9% до 19,8% на импорт свинины из блока в течение пятилетнего периода, начиная со среды, что намного ниже, чем 15,6%-62,4%, введённых в предварительном решении в сентябре, говорится в заявлении Министерства торговли.
Импортёры получат возмещение на разницу между тарифами, уплаченными с сентября.
Решение представляет собой частичную отсрочку для европейских производителей, которые сильно зависят от китайского рынка, особенно для субпродуктов, таких как уши и ноги свиней, которые редко едят в других местах.
Китай импортировал свинину на $4,8 млрд, включая субпродукты, в 2024 году — более половины ее из ЕС, причем Испания лидирует в блоке по объёму экспорта.
«Этот результат отражает 18 месяцев согласованных усилий по поиску согласованного решения этой проблемы и ряд других торговых споров между Китаем и ЕС», — сказал Эвен Роджерс Pay, директор пекинской консалтинговой компании Trivium China.
«Более низкие ставки являются хорошим признаком того, что переговоры были конструктивными, а не разрушительными для отношений».
Антидемпинговое расследование Китая, которое началось в июне прошлого года, широко рассматривается как ответная мера на тарифы ЕС на электромобили и затронуло крупных экспортёров свинины, таких как Испания, Нидерланды и Дания.
Министерство не сообщило, почему оно решило снизить ставки, хотя Китай заявил на прошлой неделе, что переговоры с блоком возобновились по поводу тарифов на электромобили. Президент Франции Эммануэль Макрон и испанский король Фелипе также посетили Пекин в течение последних двух месяцев.
Испанские региональные лидеры встретились с послом Китая в последние недели, чтобы попросить снизить тарифы, учитывая открытость Испании для инвестиций Пекина в автомобильный сектор, ссылается Рейтер на свой источник в испанском региональном правительстве.
Фото Freepik.
